Металевий гараж (43 фото): залізний і залізобетонний гараж своїми руками, креслення і розрахунок металоконструкцій

Власники будь-яких транспортних засобів потребують захисту його від впливу зовнішніх кліматичних факторів або крадіжки. Одним з варіантів розв’язання проблеми є використання гаража. Ці конструкції дозволяють не тільки обмежити вплив на авто, а й комфортно проводити ремонтні операції. Сьогодні особливої ??популярності набувають металеві гаражі, так як вони відрізняються компактністю і швидкістю монтажу.

Особливості

Металевий гараж являє собою металоконструкцію, здатну протистояти зовнішнім фізичним і кліматичних навантажень.

Виготовляють ці конструкції із застосуванням декількох видів матеріалів:

  • Залізні листи. Вони застосовуються для обшивки каркаса і створення міцної системи. Оптимальним варіантом будуть товсті сталеві полотна, здатні витримувати високі фізичні навантаження. Але сьогодні можна зустріти гаражі, які обшиваються товстими профільними листами. Така споруда не завжди є надійним, хоча несучі здібності гаража від цього не стають гіршими.
  • Металевий профіль. Виготовляють його в більшості випадків з куточків, профільних і круглих труб. Разом вони утворюють монолітну систему, здатну витримувати різні навантаження.



Установка металевого гаража може здійснюватися як на спеціально підготовлений фундамент, так і на вирівняний грунт. Вироби з металу по міцності практично нічим не відрізняються від цегельних споруд.


Плюси і мінуси

Багато автовласників віддають перевагу металевим гаражів.

Обумовлено це кількома перевагами цих металоконструкцій:

  • Стійкість до займання. Метал взагалі не горить і не підтримує горіння, що робить його повністю безпечним при виникненні пожеж.
  • Висока міцність. Конструкції з товстого і якісного металу складно зламати. Але дані показники дещо гірше, ніж у монолітних цегляних споруд.
  • Відносно невисока вартість. Ціна гаража залежить тільки від способу його виготовлення і якості металу. У більшості випадків дані показники набагато нижче, ніж у класичних монолітних будівель з цегли або газоблоків.



  • Металева конструкція юридично не вважається монолітним будовою. Тому ці споруди спокійно можна зводити без наявності спеціалізованої документації.
  • Швидкість і простота монтажу. Сконструювати подібна будівля можна навіть без наявності певного досвіду. Сьогодні на ринку представлено кілька різновидів збірних металевих гаражів. Їх потрібно тільки правильно зібрати, з’єднавши всі елементи відповідно до інструкції виробника.
  • Відносно невелика вага. При необхідності будівля з металоконструкції можна зрушити, що неможливо для монолітних споруд.



Але гаражі з металу не є універсальними конструкціями.

Подібні системи мають кілька вагомих мінусів:

  • Мінімальний рівень теплоізоляції. Метал погано утримує тепло: працювати всередині них взимку досить важко. Тому багато фахівців рекомендують додатково утеплювати стіни різними матеріалами. Неутеплені гаражі швидко охолоджуються і нагріваються, що також призводить до утворення великої кількості конденсату. Він же, в свою чергу, негативно впливає на метал конструкції і автомобіля.
  • Неможливість установки електрики. Обумовлено це технікою безпеки. Теоретично всередину можна підвести струм, але якщо він буде проводитись тільки власними генераторами.


  • Низький рівень пожежної безпеки. Метал сам по собі не горить, але дуже швидко нагрівається, а наявність щілин може привести до проникнення вогню ззовні всередину будівлі, з наступним пошкодженням автомобіля та всього іншого майна.
  • Мінімальний рівень захисту. Відноситься це до конструкцій, які встановлюються на грунтовій або асфальтової поверхні і нічим не кріпляться до неї. Деякі умільці можуть просто підняти спорудження за допомогою домкрата, одягнувши одну зі стін. Металеві підстави також добре руйнуються болгаркою і спеціальними кругами. Тому в плані безпеки набагато краще монолітна конструкція.

конструкції

Спорудження будь-яких будівель з металу вимагає попередніх розрахунків всіх технічних параметрів. Зробити це без певних навичок не завжди є можливим. Але прості модифікації можна розрахувати самостійно. Залежно від конструкції споруди металеві гаражі можна розбити на кілька підвидів:



  • Заводські будинки. Гаражі такого роду є в більшості випадків розбірними і переносними. Для складання подібного вироби потрібно запастись тільки декількома видами гайкових ключів, молотком, заводськими кресленнями та іншими допоміжними інструментами. Серед переваг можна виділити практичність і довговічність. Але вартість такої конструкції набагато вище, ніж самостійного споруди. Розміри гаражів часто не перевищують одноповерхова будівля.

Однією з різновидів цих гаражів є б / у конструкції, які можна придбати на різних торгових майданчиках.

Ціни на них вже набагато нижче, ніж на нові модифікації, а також можливий самостійний вивіз з конкретного місця.

  • Гаражі, побудовані власноруч. Ці будівлі відрізняються унікальними технічними властивостями і габаритами. Деякі власники виготовляють двоповерхові конструкції, що дозволяють використовувати їх в якості додатково місця зберігання. Багато модифікації є монолітними, так як надійно фіксуються до бетонної фундаменту. Зверніть увагу, що тут використовують для з’єднання уже зварювання. Такий підхід дозволяє отримати міцну систему, здатну тривалий час витримувати навантаження. Але самостійна збірка гаража вимагає вже спеціалізованих навичок роботи з різними інструментами. Тому повинна здійснюватися тільки фахівцями, здатними правильно розрахувати всі параметри.


Підготовчі роботи

Будівництво будь-якої конструкції передбачає попереднє планування. Це дозволить виключити безліч непередбачених ситуації і створити міцне і довговічне будівлю. Монтаж металевого гаража передбачає виконання таких підготовчих операцій:

  • Вибір місця під будівництво. Бажано, щоб гараж розташовувався в зручному для пересування автомобіля місці. Якщо у вас приватний ділянку, тоді можна встановити його безпосередньо поблизу від дороги. В іншому випадку бажано забезпечити оптимальний заїзд транспортного засобу. Встановлювати гаражі з металу потрібно віддалено від житлової споруди і тільки на височинах. Якщо ж конструкцію будуть постійно підтоплювати талі або грунтові води, тоді вона швидко поржавіє і прийде в непридатність.


  • Підготовка підстави. Перед початком робіт бажано зняти верхній шар чорнозему, а також вирівняти грунт. Це дозволить спростити всі інші монтажні роботи.
  • Проектування. Тут не існує універсальних рекомендацій. Габарити гаража повинні бути такими, щоб ваш транспортний засіб легко містилося всередині. Якщо ви плануєте здійснювати ремонт в цій будівлі або зберігати запасні деталі, тоді параметри потрібно збільшити з урахуванням даних вимог.


  • Купівля будівельних матеріалів. Для спорудження гаража вам будуть потрібні безліч товстих металевих листів, профільні труби, а також зварювальний апарат, болти, саморізи і інші кріпильні вироби. Якщо ви плануєте робити тепле будівля, тоді потрібно подбати про придбання певного обсягу утеплювача (мінеральна вата і інше).

монтаж

Будівництво гаражів з заліза – відносно проста операція. Але виконати її тільки своїми руками не завжди вийде. Всі роботи краще здійснювати з декількома помічниками, які не тільки допоможуть піднести матеріали, але і притримають конструкцію при складанні.

Починається монтаж гаражів з облаштування фундаменту. Небажано встановлювати конструкцію тільки на ущільнену грунт, так як вона буде сприяти розвитку корозійних процесів.

Для такої будови можна використовувати кілька видів підстав:

  • Монолітний фундамент. Конструкція такого типу прекрасно переносить всілякі навантаження. Але для таких легких будівель її застосовувати не ефективно, хіба що підстава вже було раніше під щось побудовано.
  • Плаваючий фундамент. Хороший і недорогий варіант. Для спорудження такої підстави слід укласти кілька залізобетонних плит на попередньо утрамбований і вирівняний грунт. Установка цих елементів здійснюється краном, що в свою чергу збільшує фінансові витрати.




  • Стрічковий фундамент. Оптимальний варіант під металеві гаражі. Побудувати його відносно просто. Спочатку риється канал по всьому периметру майбутньої будівлі. Глибина траншеї не повинна перевищувати 50-80 см, так як цього цілком вистачить, щоб витримати невелику вагу гаража. Після цього на дно рову засипається пісок і щебінь, потім все трамбується. Щоб поліпшити міцність, можна сюди укласти гранітний камінь, а потім залити його рідким цементним розчином. Зверху монтується опалубка, яка заповнюється вже бетоном. Висота опори підбирається індивідуально в залежності від потреб власника і характеристик грунту. Але виготовляти занадто високу опалубку не рекомендують, так як це збільшить обсяг матеріалів для вирівнювання підлоги.


Алгоритм споруди металоконструкції складається з таких послідовних кроків:

  • Будівництво каркаса. Зовні він нагадує паралелепіпед, стінки якого закріплені додатковими стійками. З боку, де будуть розташовуватися ворота, споруджують своєрідний внутрішній каркас під ці конструкції. З’єднуються між собою труби за допомогою зварювання. Якщо не зварити профіль, а скріпити між собою болтами, тоді з часом з’являться невеликі коливання і конструкція не буде такою міцною.

Профілі бажано додатково зміцнювати розтяжками, металевими куточками і іншими подібними елементами

Покрівля може бути одно- або двосхилим. Якщо надається перевага другий варіант, тоді потрібно забезпечити можливість кріплення металоконструкцій до основного каркасу. Спорудження цієї системи передбачає виготовлення каркасів у вигляді трикутників, а потім кріплення їх до основних опор. Між собою пов’язують лаги за допомогою металевих перемичок.


  • Обшивка. Цей крок є відносно простим. Починають обшивку стін з одного з кутів. Для цього металевий лист приварюють або прикручують до каркасу. Другий варіант застосовують разом з профлиста, які можна підібрати під будь-які габарити будівлі. При обшивці важливо повністю виключити наявність будь-яких щілин. Тому потрібно стежити за щільністю стиків, де вони і утворюються. Якщо застосовують профільований лист, тоді виконують його накладку друг на друга. У разі зварювання стики якісно проварюються або закриваються додатковими металевими пластинами.


  • Установка воріт. Попередньо підготовлений металевий каркас підганяється під розміри отвору. До обох елементів приварюють петлі, на які потім і підвішуються стулки. Важливо, щоб ворота повністю закривали отвір і перешкоджали проникненню повітря всередину гаража.


  • Утеплення. Даний крок не є обов’язковим, але здійснюється практично завжди. Для цього використовують листи мінеральної вати, які мають у своєму розпорядженні між профільними трубами зсередини. Важливо при цьому закрити їх поліетиленовою плівкою, щоб в структуру матеріалу не проникала волога. Після укладання вати, її зашивають металевими листами або іншими оздоблювальними матеріалами.

Поради та рекомендації

Монтаж металевих гаражів – тривала і трудомістка операція.


Щоб отримати якісну і міцну конструкцію, слід керуватися декількома правилами:

  • Використовуйте тільки якісний метал. Небажано застосовувати пошкоджені корозією елементи, так як це призведе до дуже швидкого ремонтувати цей виріб.
  • Обов’язково покривайте метал захисними грунтовками і фарбою. Якщо цього не зробити, на поверхні дуже швидко утворюється іржа.
  • При утепленні гаража не слід розміщувати всередині утеплювача електричну проводку.
  • Для спрощення ремонту можна всередині будівлі побудувати оглядову яму. Її наявність бажано планувати ще на початкових етапах.
  • На ворота встановлюйте кілька замків, щоб ускладнити злом конструкції.

Металеві гаражі – це універсальні і практичні споруди, які при грамотному будівництві можуть перетворитися на повноцінне місце зберігання і ремонту автомобіля.

Про те, як зробити металевий гараж своїми руками, дивіться в наступному відеоролику.

Ссылка на основную публикацию