Освітлення в житлових під’їздах будинків


освітлення під’їздів

Освітлення в під’їздах житлових будинків – досить накладна стаття витрат будь-якої спільноти домовласників. Тому питання про економію на даному виді витрат ставиться досить часто.

Хтось зменшує рівень освітленості шляхом викручування частини ламп, а хтось оптимізує схему управління. Про можливості такої оптимізації ми і поговоримо в нашій статті.

Вимоги, що пред’являються до рівня і способу управління освітленості під’їздів

Норми освітленості різних частин під’їзду і підсобних приміщень

Перш, ніж приступати до питань можливості автоматизації систем управління освітленням, слід розібратися з нормами, що пред’являються різними нормативними актами до даного параметру. Адже це дозволить нам не тільки максимально ефективно розташувати наші світильники, але і дасть можливість застосувати оптимальну в нашому випадку систему автоматизації.

  • Як ви вже зрозуміли, ГОСТ освітлення під’їзду для різних приміщень має різний стандарт. Нормується він табл.1 ВСН 59 – 88. Згідно з цим стандартом, розрізняються два види освітленості – освітленість від люмінесцентних ламп і ламп розжарювання. До речі, так звані енергоефективні лампи відносяться до люмінесцентних.
  • Перш за все розглянемо сходові клітини та поверхові коридори. Освітленість цих зон при використанні люмінесцентних ламп повинна становити 10лк, якщо ж використовуються лампи розжарювання, то норма становить 5 лк. При цьому площиною нормування є сходинки і підлогу коридору.


Вимоги до висвітлення під’їздів

  • ГОСТ на освітлення під’їздів, мають ліфтове господарство, дещо відрізняється. Так ліфтові холи повинні мати освітленість 20 лк при використанні люмінесцентних ламп і 7лк для ламп розжарювання. При цьому, згідно з п.2.27 ВСН 59 – 88, світильник повинен бути встановлений таким чином, щоб частина світлового потоку була спрямована на двері ліфта. Подібним вимогам має відповідати і освітлення вестибюлів під’їздів.
  • Якщо в під’їзді є колясочні приміщення, то вони повинні бути освітлені за допомогою ламп розжарювання. При цьому норма освітленості для них становить 20лк, а нормованої поверхнею є підлога.
  • Шахти ліфтів, якщо вони не виконані з сітчастої огорожі, також повинні мати освітлення. Для них норма становить 5лк і приведена тільки для ламп розжарювання. При цьому в якості нормованої поверхні приймається умовна поверхню в трьох метрах від лампи.
  • ГОСТ висвітлення під’їздів повинні відповідати і такі приміщення як підвал або горище. Для них рекомендують використовувати тільки лампи розжарювання. Норма освітлення становить 10лк. При цьому освітлено повинно бути не все приміщення, а тільки основні проходи. Такі ж норми пред’являються до сміттєзбиральних камерах, електрощитових і іншим подібним приміщенням.

Зверніть увагу! Що, крім норм освітленості для різних приміщень, існують норми пульсації світла, кольору і деякі інші параметри, яким освітлення під’їздів також має відповідати. Ці норми наведені в СНиП II-4-79.

Норми по управлінню освітлення під’їзду

Автоматика освітлення в під’їздах постійно модернізується. З’являються все більш складні і енергоефективні схеми, і нормативні документи не завжди встигають за цими змінами.

Тому в більшості своїй вони носять рекомендаційний характер і покладають всю відповідальність на проект будинку. У той же час є певні пункти, які необхідно враховувати при проектуванні.


Норми освітлення під’їздів

  • Перш за все, слід пам’ятати, що, згідно з п.8.1 ВСН 59 – 88, при будь-якому способі автоматизації освітлення повинна бути передбачена можливість ручного його включення в будь-який час доби. Це необхідно як для ремонтних робіт, так і для різних непередбачених ситуацій.
  • При установці систем автоматизації, що реагують на освітленість приміщення, повинно бути передбачено своєчасне включення освітлення для приміщень з різною природною освітленістю. Це можна реалізувати шляхом включення всього освітлення при зниженні рівня освітленості в самому темному місці або встановленням додаткових датчиків освітленості.
  • При використанні різноманітних датчиків повинно бути забезпечено евакуаційне освітлення або аварійне, яке включається звичайним вимикачем крім автоматики. З настанням темного часу доби воно повинно бути постійно включено.
  • Згідно п.8.15 ВСН 59 – 88, комутаційні апарати для включення освітлення горища повинні знаходитися поза цим приміщенням. Зазвичай їх розташовують на вході. Якщо таких входів кілька, то комутаційний апарат повинен стояти на кожному.
  • Всі комутаційні апарати включення освітлення повинні забезпечувати розрив фазного проводу. При цьому повинно бути забезпечено наявність фази на вторинних ланцюгах системи управління освітленням.

Схеми автоматизації під’їзної освітлення

На даний момент розроблена і впроваджена найрізноманітніша автоматика освітлення під’їзду. Розбір кожної схеми займе багато часу, тим більше, що часто вони переплітаються і поєднують один одного, тому ми розглянемо тільки найбільш поширені і вдалі на наш погляд варіанти.

Адже для кожного окремого під’їзду найбільш актуальною буде своя схема освітлення, яка враховує географію під’їзду, особливості розташування, поверховість будинку, свідомість домовласників і багато інших аспектів.

Управління освітленням за допомогою кнопкових постів

Даний спосіб управління освітлення буде вдалим для малоповерхових будинків з достатньою кількістю свідомих громадян. Адже він тільки надає можливість економити, а здійснювати цю економію вже повинні безпосередньо мешканці під’їзду.

Головним же його перевагою є його простота і ціна, яка є істотно нижчою всіх наведених нижче варіантів.


На фото представлена ??можлива схема управління освітленням під’їзду при використанні кнопок

  • Залежно від типу під’їзду даний вид управління має кілька можливих варіантів. У першому варіанті, це кнопковий пост, розташований на вході в під’їзд, а також на кожному поверсі. При вході в під’їзд людина натискає на кнопку включення світла, від кнопки підтягується пускач включення освітлення всього під’їзду. Коли людина заходить додому він натискає кнопку відключення світла, котушка пускача знеструмлюється і світло гасне.
  • Другий варіант передбачає можливість включення від кнопкового поста освітлення тільки сходового прольоту. При цьому поверхові коридори включаються від окремих кнопкових постів і впливають на власний пускач. Такий варіант більш економний, але трохи складніше і дорожче в реалізації.

Зверніть увагу! У більшості випадків замість кнопкових постів можна використовувати схеми так званих «прохідних» вимикачів. Це трохи ускладнить електричну схему, але в кінцевому підсумку може бути значно дешевше. Але даний варіант може підійти далеко не для всіх під’їздів.

  • При даному способі управління освітлення підвалів в під’їздах, а також на горищі і зовнішнє освітлення управляються з інших місць. Вони можуть бути обрані окремо. При цьому зовнішнє освітлення може бути живиться через датчик освітленості, а освітлення господарських приміщень через звичайний вимикач.
  • Якщо з свідомістю домовласників є проблеми, то відключення освітлення можна організувати через відповідний таймер. В цьому випадку при натисканні кнопки підтягується пускач і запускає таймер. Після закінчення заданого часу контакт таймера відпадає і розриває ланцюг на котушку пускача. Що, в свою чергу, призводить до відключення світла.

Використання датчиків освітленості

Якщо ваш під’їзд має досить хороше природне освітлення, то наша інструкція радить розглянути варіант використання датчиків освітленості (див. Вибираємо і монтуємо фотодатчики освітлення). Звичайно, даний варіант не дає максимальної економії, але в якості альтернативи вимикача цілком підійде.


Застосування датчика освітленості для включення освітлення

  • Для реалізації даного варіанта досить встановити і налаштувати всього один датчик освітленості. Тільки встановити його слід в найбільш темному місці під’їзду.
  • При потемнінні датчик спрацює, подасть імпульс на включення світла через пускач або через власні контакти. При цьому може включитися не тільки під’їзний, але і зовнішнє освітлення.

Зверніть увагу! Тут і далі ми застосовуємо пускачі для вмикання освітлення. Це робиться, виходячи з того, що в мережі освітлення можуть бути струми, що значно перевершують номінальні струми датчиків. Якщо ж струм вашої мережі освітлення не перевищує 6, 10 або 16А, то ви цілком можете використовувати власні контакти відповідних датчиків.

  • Що стосується освітлення підсобних приміщень, то при використанні датчиків освітленості їх доцільно живити через звичайний вимикач.

Використання датчиків руху

Автоматика освітлення під’їздів за допомогою датчиків руху з’явилася відносно недавно, але впевнено набирає все більшої популярності. Адже вона дозволяє дійсно економити і при цьому абсолютно не вимагає уваги з боку людини. Тут, головне, все правильно організувати в залежності від особливостей вашого під’їзду.


Схема підключення датчиків руху для ввімкнення освітлення

  • Для нормального функціонування такої схеми вам буде потрібно по одному датчику на кожен поверх. Крім того, в окремих випадках може знадобитися один датчик на вході в під’їзд.
  • При вході людини в приміщення спрацьовує датчик на вході. Він подає імпульс на включення пускача освітлення сходової клітки і першого поверху. Якщо будинок обладнаний ліфтом, то він повинен подати імпульс для включення освітлення першого поверху, проходу до ліфта та сходової клітини. Необхідність подачі освітлення на сходову клітку розглядається, виходячи з особливостей під’їзду.
  • Спрацювавши, датчик починає звіт часу до відключення освітлення. Цей час має бути виставлено таким чином, щоб людина неспішно встиг піднятися до другого поверху.
  • Якщо у нас немає ліфта, то людина, піднімаючись по сходах, потрапляє в зону дії датчиків, розташованих на другому поверсі. Даний датчик також спрацьовує і подає імпульс на котушку пускача освітлення сходової клітки і на включення освітлення коридору другого поверху. Тепер навіть по закінченню часу датчика на вході в під’їзд освітлення сходової клітини не згасне, тому що датчик на другому поверсі вже спрацював і створив ланцюг для котушки пускача.
  • Так відбувається і на наступних поверхах, поки людина не зайде додому. Після цього після закінчення часу на останньому спрацював датчик освітлення на сходовій клітці і в коридорі цього поверху згасне.
  • А ось якщо під’їзд обладнаний ліфтом, своїми руками оптимальну схему освітлення виконати трохи складніше. Для цього необхідна інтеграція з ліфтовим господарством. В ідеалі при натисканні кнопки поверху крім команди для ліфта відповідний сигнал подається до системи освітлення. Але реалізувати це часто складно. Трохи більше простіше буде прив’язати включення освітлення до кінцевого вимикача відкривання дверей ліфта, але для цього знову-таки потрібні фахівці.
  • Тому найбільш частим явищем стало включення освітлення датчиком руху за фактом виходу людини з ліфта. Звичайно, вам доведеться робити перший крок в сутінки, недостатньо висвітлені ліфтової лампою, але в іншому випадку реалізація освітлення під’їзду від датчиків руху сильно ускладнюється.
  • А ось вуличне освітлення під’їзду, а також горища, підвалу та інших підсобних приміщень найкраще реалізувати, як описано у варіанті з кнопковим управлінням.

Суміщені схеми освітлення

Але найчастіше освітлення в під’їздах і підвалах виконують комбінованим. І тут знову-таки багато залежить від поставлених завдань і типу приміщення.

Ідеальний варіант можна вибрати тільки за місцем. Але деякі варіанти будуть вдалим рішенням в більшості приміщень. Один з таких ми і наводимо нижче.


Принципи енергозбереження в багатоповерхових будинках

  • В даному варіанті в якості основного використовується датчик освітлення. При зниженні рівня освітленості він спрацьовує і подає імпульс на включення основного пускача. Цей пускач подає харчування на датчики руху, а також включає зовнішнє освітлення, освітлення вестибюля, ліфтової шахти і евакуаційне.
  • Основне освітлення під’їзду здійснюється від датчиків руху, розподілених за схемою, описаною вище.
  • Решта освітлення вмикається за допомогою звичайних або прохідних вимикачів.

висновок

На даний момент існує багато різноманітних систем автоматизації освітлення під’їзду. Відео роботи подібних систем ви знайдете на сторінках нашого сайту. Але кожна з цих систем розробляється, виходячи з місцевих умов.

В іншому випадку можна легко порушити нормативні документи або зробити її дуже незручною для мешканців. Ну і, звичайно, не маловажним фактором у виборі є вартість таких робіт. Хоча окупність подібних систем часто не перевищує декількох років.

Ссылка на основную публикацию