Проводка в гаражі своїми руками – від схеми до монтажу

Що не кажи, а без електрики в гаражі ніяк не обійтися. Навіть якщо ви з’являєтеся в ньому всього пару раз в день на п’ять хвилин, щоб забрати, а потім поставити машину. Адже ви не будете заганяти автомобіль потемки, і до того ж періодично треба заряджати акумулятор. Ну, а для більшості власників, гараж – це другий дім. Тому був, є і залишається актуальним таке питання, як проводка в гаражі. Поговоримо про це докладніше, як робити, з чого починати, які вимоги і правила дотримати?

схема електропостачання

Перед тим, як провести проводку в гаражі, особливу увагу приділіть схемі електропостачання. Яке б не було будова – величезний будинок або невеликий гараж – починати завжди треба саме з неї. Перш за все, намалюйте схематичний креслення вашого приміщення. Що повинно бути на ньому відображено?

  • Вступна лінія, яка підходить до будівлі гаража.
  • Місця, де будуть встановлені світильники – саме гаражне приміщення, яма для огляду машини, льох. Можливо, над якимось верстатом (токарних, свердлильним) знадобиться додаткове освітлення.
  • Положення розподільного щитка, найправильніше встановлювати його біля входу. Коли будете залишати приміщення, ви зможете спокійно його знеструмити і відразу вийти на вулицю, а не пробиратися впотёмках через весь гараж.

  • Заплановані місця для розеток (близько верстата, робочого стола або верстата, в іншому місці, де можливо знадобиться підключати електроінструмент).
  • Приблизний маршрут електропроводки гаража (тобто, яким шляхом ви плануєте підводити дроти від розподільного щитка до світильників і розеток).
  • Якщо у вас в гаражі будуть перебувати механічні верстати, компресор для накачування шин, то відобразіть на схемі їх місце розташування, тому що до цих струмоприймачів потрібно підвести окремі лінії від індивідуальних автоматів.

Схема електричної проводки в гаражі робиться для того, щоб чітко визначити кількість потрібних матеріалів – розеток, вимикачів, автоматів, світильників, розподільних коробок.

Ви складете список, пройдете по декількох магазинах електротоварів, спокійно визначитеся з цінами і підберете якісні, доступні для вас комутаційні апарати й проведення.

Також схема електропроводки в гаражі допоможе вам визначитися з максимальним навантаженням. Ви вважаєте сумарну потужність всіх споживачів електроенергії і правильно підберете по перетину і номінального струму вступні і відходять кабелі та автомати.

блискавкозахист

Будь-які будови треба захищати від ударів блискавок, і гараж – не виняток.

Захист великих житлових і промислових будівель виконується стаціонарно на етапі зведення будівель. Коли гараж знаходиться поблизу якогось висотного будинку, то в принципі нічого страшного не буде, якщо на ньому немає громовідводу. Малоймовірно, що блискавка потрапить у нього. У разі, коли будується гаражний кооператив, блискавкозахист теж виконується централізовано. А ось якщо він розташований окремо, далеко від високих будівель, подбайте про встановлення громовідводу ще до того, як почнете робити монтаж електропроводки в гаражі.

Тут особливих складнощів у вас не виникне. Вся система складається з трьох основних елементів:

  • приймача блискавок;
  • провідника, відвідного ток в землю;
  • заземлювача.

Як приймача використовують сталевий прут діаметром не менше 1 см, довжиною не менш 20 см. Його монтують у вертикальному положенні на найвищому місці гаража. Застосування сталевого прута пов’язано з тим, що в момент удару блискавки, матеріал приймача повинен витримати механічну і теплову навантаження.

Прут з’єднується з токоотводящий провідником, це роблять за допомогою зварювання, пайки або болта з гайкою. Між приймачем і заземлителем необхідно вибрати найкоротший шлях.

Заземлювачі можуть бути штучні і природні. У випадку з гаражем, навряд чи підійде варіант природного заземлювача, так як в якості нього найчастіше використовують різні трубопроводи. Для монтажу штучного заземлювача підійдуть старі ресори, металеві прути і куточки.

Заземлювач потрібно закопати в землю. Відстань від нього до вхідних воріт в гараж і доріжок, по яких постійно ходять люди, повинно бути не менше ніж 5 м.

Згідно правил, в радіусі 4 м заземлитель треба захистити, щоб в разі удару блискавки чоловік не потрапив в зону дії крокової напруги.

Найчастіше в якості заземлювача використовують металеві прути. Їх розмір залежить від того, яка в даному місці грунт і наскільки близько підходять до поверхні грунтові води. У разі, коли грунт сухий, а рівень води низько, досить буде взяти прути довжиною 2-3 м. Їх вбивають в грунт, а на глибині 0,5 м пов’язують між собою за допомогою металевої перемички.

освітлення

Освітлювальна електропроводка в гаражі своїми руками виконується без будь-яких складнощів. Особливо, якщо гараж у вас тільки для зберігання автомобіля, в цьому випадку взагалі досить пари світильників.

Якщо ж ви проводите в гаражі весь вільний час, займаючись ремонтом машини і іншими роботами, то крім основних освітлювальних приладів на стелі можуть знадобитися ще додаткові на стінах. Бажано також встановити ще один прилад освітлення над входом в гараж. А також, якщо у вас є там різні верстати, то не зайвими будуть світильники прямо над цими робочими місцями.

Раціонально буде розташувати на бічних стінах люмінесцентні світильники і підключити їх до Двоклавішний вимикача. Однією клавішею включається одна сторона, другий – інша. Це дуже зручно, якщо машина стоїть всередині гаража і вам необхідно проводити якісь роботи з одного боку, наприклад, міняти колеса, займатися з крилами або дверцятами. Включили однією клавішею потрібну сторону освітлення і займайтеся собі спокійно, потім так само перейшли на іншу сторону.

Для освітлювальної електропроводки в гаражі своїми руками ви можете встановити наступні світильники:

  • моделі НБП, ПСХ, НВО, НСП, розраховані на лампи розжарювання;
  • моделі ЛПО і ЛСП люмінесцентних світильників;
  • найбільш вигідні світлодіодні світильники, у них найдовший термін експлуатації, при цьому низьку витрату електроенергії. Вони працюють при будь-якій температурі, але є один недолік – це ціна, коштують такі прилади освітлення не дешево.

Пам’ятайте, що металеві корпуси освітлювальних приладів обов’язково підлягають заземленню.

Якщо вмонтовуєте джерела світла на висоті нижче 2 м від рівня підлоги, то вони повинні бути захищені від випадкового механічного пошкодження.

Правила монтажу проводки для підсобних приміщень

Найчастіше гаражні капітальні будови обладнуються ямами для огляду машин і підвалами. Тому перед тим, як зробити електропроводку в гаражі, ознайомтеся з деякими нюансами і правилами саме для цих приміщень.

Щоб забезпечити безпечну експлуатацію освітлювальної проводки в ямі для огляду і підвалі, треба живити її за допомогою понижувального трансформатора 220/36 В. В силу того, що ці приміщення поглиблені і бувають сирими, сам трансформатор слід розміщувати біля вхідних воріт в гараж або близько розподільного щитка .

У сухих підвалах можна застосовувати для освітлення напруга 220 В, але підключення треба виконувати через диференційний автомат або УЗО.

Проводка освітлювальна в гаражі для підвального і оглядового приміщення здійснюється відкритим способом по поверхнях стель і стін, допускається використання труб або електротехнічних коробів із пластику.

Підвал і яма для огляду повинні бути підключені від розподільного щитка двома незалежними лініями. Забороняється встановлювати в них комутаційні апарати. Якщо вже буде крайня необхідність, то в сухих оглядових ямах і підвалах допускається монтаж розеток і вимикачів з класом захисту не менше IP 44.

Яма для огляду має обмежені розміри, тому для монтажу світильників зробіть ніші. Коли такої можливості немає, то використовуйте світильники, які мають захисну решітку. При використанні переносних додаткових світильників підключайте їх за допомогою понижувального трансформатора (36 В) або автомобільного акумулятора (12 В).

Основні елементи розподільного щитка

Як правильно зібрати розподільний щиток в гаражі? Найчастіше власники автомобілів і гаражних приміщень спрощують схему і обходяться лише автоматичними вимикачами, нехтуючи іншими елементами захисту. Так, це набагато дешевше, але не завжди виправдано. Бажано, щоб в щитку були змонтовані наступні основні елементи:

  • Автоматичні вимикачі. Їх встановлюють обов’язково, так як це основний захист від коротких замикань і перевантажень. Якщо у вас зовсім старовинний гараж з однією лампочкою по центру і однією розеткою, цілком можна обійтися тільки вступним автоматом. Але для сучасних гаражів цього вже недостатньо, так як часто доводиться використовувати різний електроінструмент, систему обігріву, зарядні та пускові пристрої.

У схемі відходять автоматичні вимикачі розташовуються після приладу обліку.

  • Пристрої захисного відключення (УЗО), які підключаються разом зі звичайними автоматичними вимикачами, або диференціальні автомати. Їх основна мета – захист людини від струмів витоку, які виникають у разі пошкодження ізоляції електропроводки. Установка таких захисних елементів особливо актуальна, якщо вам доведеться працювати з електрифікованим інструментом в підвалі або оглядовій ямі, де навколишнє середовище має підвищену вологість.

  • Реле для контролю напруги. У гаражних кооперативах дуже багато умільців, які з ранку до вечора щось майструють. Не завжди серед них тільки першокласні професіонали, знаходяться і ті у кого, «очманілі руки», тому часто в гаражах трапляються несправності в електромережі. Наприклад, при обриві нуля в трифазній схемі з’явиться підвищена напруга, що в свою чергу може привести до згорання двигунів і ламп освітлення. Реле, що контролює напругу, в подібній ситуації автоматично знеструмить вашу схему і врятує обладнання.
  • Обмежувачі перенапруги. Їх встановлюють у разі заживлення гаража від повітряної ЛЕП. Під час грози в лінію може вдарити блискавка. Встановлені на ВЛ розрядники повинні погасити потрапив потенціал, але залишкова величина все-таки може вплинути на проводку. В цьому випадку врятують схему обмежувачі, вони відведуть підвищений потенціал на контур землі. Встановлюються ці захисні елементи між вступним автоматом і лічильником. У разі відсутності обмежувачів, коли наближається гроза, вимкніть вступної автомат на гараж.

Внутрішня проводка

Якщо на момент будівництва гаража в ньому відразу робилася прихована проводка, то ви цілком можете скористатися нею, лише удосконаливши згідно зі своєю схемою. Якщо такої немає, то час своє не витрачайте, стіни не штробі, виконуйте розводку відкритим способом.

Кабель вибирайте з мідними жилами і оболонкою з негорючих матеріалів, підійде марка ВВГнг, прокладайте його в кабель-каналах, гофре або металевих трубах.

Для освітлювальної навантаження досить буде перетину 1,5 мм2, для розеток 2,5-4 мм 2.

однофазна проводка

Однофазна електропроводка в гаражі своїми руками виконується просто, схема виглядає приблизно так:

  1. На розподільний щиток приходить вступної кабель і підключається до вхідних контактам загального автомата. Для однофазного електропостачання 220 В достатньо двох-або трижильний дроти, а автомат найкраще підійде двополюсний, на номінальний струм 25 А або 32 А.
  2. Після нього монтується лічильник електричної енергії, до якого підключаються фазний і нульовий провід.
  3. Після лічильника нуль йде до нульової шинку, а фаза на відходять однополюсні автомати.
  4. До нульової шинку приєднуються все нулі диференціальних автоматів і УЗО.
  5. Через однополюсні автомати живиться освітлення, через диференціальні – розетки.

Як правило, вся електрика в звичайному гаражі складається з двох-трьох автоматів для освітлення (приміщення самого гаража, яма, погріб) і двох диференціальних автоматів для розеткових груп. Майте на увазі, що диференціальні автомати можна замінити пристроями захисного відключення (УЗО) в зв’язці зі звичайними автоматичними вимикачами.

трифазна проводка

Дуже багато власників гаражів не просто ставлять в ньому на зберігання автомобіль і зрідка займаються їм, а й виконують різні роботи на спеціальному електрообладнанні. В цьому випадку розводка електропроводки в гаражі знадобиться трифазна (380 В). При такому варіанті електрику на розподільний щиток подається чотирьох- або п’ятижильним вступним кабелем.

Жили проведеної в гараж лінії підключаються до трифазного вступного автомата, після нього в схемі йде лічильник електроенергії, потім ще один загальний автомат трифазного виконання.

Для підключення однофазних автоматів освітлення беріть одну фазу з загального автомата. Лише поступово розподіляйте навантаження, не чіпляйте все однополюсні автомати на одну фазу. Для цієї комутації вам досить буде двох-або трижильний провід (одна жила – захисне заземлення).

Лінію 380 В для підключення трифазних електричних приладів виконуйте чотирьох- або п’ятижильним провідником (тут п’ята жила буде для захисного заземлення).

Наочно про монтаж електрики в гаражі на відео

Пам’ятайте! На час, коли в гаражному приміщенні не знаходяться люди, електроживлення необхідно відключати. Цього вимагає техніка пожежної безпеки.

Коротко розповіли вам, як зробити проводку в гаражі своїми руками. Як бачите, це не будинок і не лазня, тут все набагато простіше, можна осилити і самому без допомоги професіоналів. Хоча, якщо ваш гараж, знаходиться в кооперативному масиві, будьте впевнені, там помічники знайдуться.

Ссылка на основную публикацию